2月28日6時(shí)30分，威海公交集團(tuán)黨委書記、董事長曲波，黨委副書記、總經(jīng)理田序壯帶隊(duì)與城市公交研究所工作人員實(shí)地調(diào)研早高峰線路運(yùn)行等情況。

　　調(diào)研小組由集團(tuán)本部出發(fā)，途經(jīng)和平路、新威路、文化路、世昌大道、沈陽路、和興路、青島路等主干道路查看主城區(qū)線路運(yùn)力投放、車輛實(shí)載率和站點(diǎn)候車客流等情況。

　　調(diào)研過程中，曲波強(qiáng)調(diào)隨著客流規(guī)律的變化，運(yùn)營中心與主營公司要齊抓共建“一線一策”，精準(zhǔn)調(diào)度，避免盲目增車、車滿甩客等與實(shí)際情況不符的調(diào)度措施。重點(diǎn)要做好以下三點(diǎn)，一是車輛處于非營運(yùn)狀態(tài)時(shí)，要配備統(tǒng)一標(biāo)識(shí)，為乘客提供明確的服務(wù)提示;二是各主營公司要積極開展轄區(qū)內(nèi)線網(wǎng)調(diào)研，主動(dòng)分析問題線路運(yùn)行效率，擬定解決方案;三是要持續(xù)關(guān)注新建道路及小區(qū)入住率等信息，提前制定規(guī)劃方案，貫徹落實(shí)保民生、增覆蓋的運(yùn)營理念。

　　田序壯指出，運(yùn)營中心、主營公司要繼續(xù)保持沉一線、重科學(xué)、提效率的工作模式，扎實(shí)開展線網(wǎng)優(yōu)化等工作，同時(shí)對(duì)本次調(diào)研過程中提出的問題、事項(xiàng)進(jìn)行匯總，集思廣益，盡快提出可行性方案。